观察!微软推动 OpenAI 转型营利公司:Sam Altman 或将获得更多股权

博主:admin admin 2024-07-05 12:42:49 898 0条评论

微软推动 OpenAI 转型营利公司:Sam Altman 或将获得更多股权

北京时间 2024 年 6 月 18 日 - 据可靠消息来源透露,微软正积极推动其投资的人工智能研究公司 OpenAI 转变为营利性公司。此举或将使 OpenAI 创始人兼首席执行官 Sam Altman 获得更多股权,并加速公司上市步伐。

OpenAI 是一家非营利性研究机构,致力于开发安全可控的人工智能技术。近年来,该公司凭借着 GPT-3 等一系列大型语言模型的突破性进展,在业界享誉盛名。2021 年,微软向 OpenAI 投资了 130 亿美元,获得了该公司部分股权和部分技术使用许可。

然而,近年来,OpenAI 的运营成本不断上升,其非营利性结构也使其难以吸引和留住顶尖人才。有分析人士认为,OpenAI 转型营利公司将能够更好地利用市场机制获取资金,并激励员工创造更大的商业价值。

Sam Altman 或将获得更多股权

消息人士称,OpenAI 董事会正在考虑的两种主要方案之一是成立一家营利性福利公司。在这种模式下,Altman 将能够获得更多的股权,并有可能在公司上市后获得巨额财富。

加速上市步伐

OpenAI 转型营利公司也可能加速其上市步伐。此前有消息称,OpenAI 最早可能在 2025 年进行 IPO。上市后,OpenAI 将能够获得更广泛的投资者支持,并进一步扩大其业务规模。

微软将加强对 OpenAI 的控制

微软是 OpenAI 的最大外部投资者,也是其主要的合作伙伴。OpenAI 转型营利公司后,微软将能够进一步加强对该公司的控制力。有分析人士认为,这可能会导致 OpenAI 的技术和产品更加倾向于微软的商业利益。

OpenAI 的未来

OpenAI 的转型将对整个人工智能行业产生深远影响。如果成功,OpenAI 将证明营利性公司也可以开发造福人类的人工智能技术。但同时也有人担心,OpenAI 的商业化可能会使其偏离初衷,最终危害人类社会。

以下是一些对该新闻的补充信息:

  • OpenAI 的一些现有投资者表示,OpenAI 上市的压力并不大,因为该公司可以继续允许现有员工和其他人通过定期二级股发行出售其股票,类似于 SpaceX 和 Stripe 所做的。
  • 多年来,一些微软高管一直主张将 OpenAI 转变为一家成熟的营利性公司。他们认为,这种结构可以让这家软件巨头通过董事会席位和股东投票权对 OpenAI 产生更大的影响力。
  • OpenAI 的营利性部门此前曾承诺向微软和其他投资者支付其产生的任何利润的一定份额,最高限额将逐年增加。微软在偿还其资本投资之前将获得 OpenAI 75% 的利润,并在一定限额内获得 49% 的后续利润。
  • 没有任何外部投资者在该非营利组织的八人董事会中拥有席位,尽管微软拥有无投票权的观察员席位。新的转变将取消股东利润上限。

总而言之,OpenAI 转型营利公司是一个重大的事件,其最终影响尚待观察。

汽车极端测试迎国家标准体系:中汽中心牵头,华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日,汽车行业迎来重磅消息:中国汽车技术研究中心有限公司(中汽中心)联合行业力量,宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组,标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立,问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准,提升产品质量

近年来,随着汽车技术的快速发展,新能源汽车的普及,汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而,由于缺乏统一的测试标准和方法,导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异,甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系,将有利于解决上述问题,为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据,提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境,全方位考验汽车性能

据介绍,汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境,对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中,夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行,测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等,并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力,推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建,是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量,共同推进标准体系的建设和完善,为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施,我国汽车极端测试将更加规范,汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升,为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。

The End

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